A BKV még mindig ott tart, hogy zavar után az a legnagyobb gondja, hogy a villamosok a helyükön legyenek? Nem tökmindegy, hogy adott időpontban melyik kocsi indul? Követési idő adott, az indul, amelyik következik. A vezető se hal bele, ha 10-20 perccel később kajál, vagy akár ennyivel később végez.
Ehelyett inkább egész napra kitolják a zavart (utasok csak szívjanak), a lényeg hogy a pályaszámok hozzák a papírformát?