Kezdem nem érteni a dolgokat :o

Ma kicseréltem a ledarált abs-jeladót (egy dolog, hogy még mindig a szerelőt hibáztatom értem, hogy nem vette észre :), csak az okát nem értem), de a darálás még mindig megvan.
Erőltetett balos kanyarban a jobboldai abs-gyűrű eléri a jeladót. Finom balosban, egyenesen és jobbra nem éri el, nem szól. Felemelve is azt látni, hogy balra tekerve közelít hozzá. Egyszerűen a miértjét nem látom a dolognak. Azóta van a hang, mióta a féltengelyt kicseréltük. A féltengely hozzávaló, ezer %. Hozzávalóbb nem létezik :)

Másik dolog: korábban putyus írta, hogy 40 hibátlan felmelegedési ciklus kell, hogy az átmeneti hibát ne tárolja az autó. Ez m1re igaz? Korábban a darálás alatt nem volt hibajel, míg a jeladó meg nem nyekkent teljesen. Most, hogy kicseréltem, még mindig ott van. Eltűnik ez?