„Ne ugyanannyit kelljen fizetni egy 15millás és egy 300ezres autó után! Az adó különbsége legalább közelítsen a valós 50szeres érték-különbséghez.”

Nem is ugyanannyit kell.
Az 50-szers különbség csak igen szélsőséges esetben jön ki. Nem a lehetséges szalonárból kell kiindulni, hanem a tulajnál lévő autó piaci értékéből. A valóságban 175 Le alatt nem lehet 10 MFt fölötti használt autót találni.
Ha a hazai átlagéletkornak megfelelő autókat veszünk, csak néhányszoros különbség jön ki, ami nagyjából meg is felel az adóban lévő szorzóknak.
De ahogy írtam az adó valószínűleg nem is az értékarányosságról szól, hanem a használat céljáról. Magyarországon egy 175 le fölötti autó luxus. Őszintén nem is lehet megideologizálni, hogy napi használatra miért is kell 200 le. A legtöbb 150 le körüli autó is tud 200-al menni, és 10 s alatt van 100-on. Ennél több tényleg csak arra jó, hogy a tulaj megmutassa a többieknek, hogy neki erre is telik. És ez a luxus.