Sokan elfelejtik azt hogy egy motort legyen az DIESEL vagy OTTO mindegy, nem csak lóerőkkel kell jellemezni hanem a forgatónyomatékkal is!
Véleményem szerint ezek a kis diesel motorok elég hosszú löketüek lehetnek egy méretes lendkerékkel párosítva mert így legalább kis fordulaton viszonylag nagy nyomaték ki jön belőle! Tehát ahhoz az 5 lóerőhöz nagyobb nyomaték társul mint egy rövidebb löketü
nagyobb lóerővel rendelkező motorhoz!
Ami szerintem rosszabb mint a nagy nyomaték kisebb lóerő!
Még össze is jöhet az a sebesség!
Egyébként ezért jobb a turbodiesel motor az ökör nagy benzineseknél!
A köbcenti a töredéke sújról nem is beszélve lóerő szinte ugyanannyi a nyomaték meg kétszer akkora is lehet!
Eredmény: alacsonyabb fordulaton nagyobb nyomaték és lóerő vagyis a siklás hamarabb
összejön!
De ez csak a turbó miatt van így!
Ha ez nincs akkor egy ilyen pici dieselnél nagyon jól kell méretezni a propellert vagy az áttételt!