Itt csak az a gond, hogy te a véleményedet írod, én meg hatalmas mennyiségű baleset elemzése alapján elkészített statisztikát, amit valahol olvastam. Utóbbi nekem hitelesebb, ha nem haragszol.
És nem veszélyes az előzés. Autók ütközése is hogyan szokott történni előzésnél? Nem a megelőzöttel ütközik az ember, hanem a szembejövővel. Veszélyesebbnek érződik elsőre, hogy ülsz a biciklin, és elhúz melletted a tonnás vas, de nagyon ritka, hogy annak a vezetője nem vesz észre. Lehet,hogy bosszankodik, de kikerül. (kéretik nem hivatkozni a rendkívül kevés ilyen balesetre, élen Bodnárral, egyedi esetek a statisztikát nem befolyásolják)
De valójában az a legveszélyesebb, amikor egymás útjába kerül az addig elkülönítve haladó autós és biciklis. Ha példa kell (ami persze itt sem bizonyít semmit önmagában, csak a sok-sok adattal együtt), akkor gondolj csak arra az emberre, akire a Stefánia úti szellembicikli emlékeztet évek óta.