Kérdéseidre a (kissé késői) válaszok:
Bent az "utastérben" egy "megszokható" csendes levegőfújás hang van.
Kint meg változó, attól függően, hogy hangtompító van-e ill működési fázis.
Menj ki egy autópálya pihenőbe ilyenkor (hidegben) és láthatod, hogy lehet aludni tőle (sőt csak így lehet) a kamionokban.
Az alvótérben van elhelyezve (általában jobb ülés alatt/mögött, vagy ágy alatt) és én nem hallottam olyat, hogy valakinek gond lett volna a fűtéstől (igaz a levegőt szárítja). Ha "szivárgás" lenne, akkor hibaérzékelés miatt azonnal leáll, és az égőtér "külső területtel" van érintkezésben.
Lehet kívülre szerelni, de nem ajánlott. Gond lehet a doboz szigetelésével és a fűtés hatásfokával is.

Szerintem NE az árat nézd, hanem a BESZERELŐ MŰHELYT!!!!
Mi 20-on éve a Fanóékkal javíttatunk/szereltetünk (www.webastoszerviz.hu)
Az AIR TOP2000 az kevés az egész furgon fűtésére, mert kb 8m3 amit kifűt (közepes kamionfülkéig). Nem hiszem, hogy csak rossz helyen lehetne a raktérben, de én az ülések valamelyike alá tetetném. Lehet egy vizessel jobban járnál.
Ez egy gyári fotó a (száraz) kályha működésről