Vezérmű láncot gyárit vegyél, mert minimális az árban a különbség,, de a minősége sokkal jobb!
A centrál zárat először nézd meg, hogy gyári, vagy utángyártott van-e benne, és ennek függvényében cseréld ki újra. Ha egy nem megy, a többi bizonytalan, nem éri meg az utángyártottnál tökölni, viszont ha gyári a cucc, akkor szerezz hozzá akár bontottat is, mert az jobb...
Ha a féktárcsád billeg, az azt jelenti, hogy totál kivan a kerékagy csapágyad!
Azt a szerelőnek nevezett hülyét soha többet ne keresd fel, mert még kinyír a végén!
Ha ennyire mozog, az már nemcsak "szól" hanem baleset veszélyes is!
Kb. 5.000-Ft egy garnitura/oldal a gyári, és párban szokás cserélni.