semmiféle extra igénybevételnek nem teszi ki az oszlopot és a pányvázást, mint a farokkal rendelkező hawt.

Azért az oszlop mögötti turbulens áramlásba kerülő lapátok minden fordulatnál meg vannak rángatva. Esélyes a fáradásos törés, hacsak nincsen erősen túlméretezve.

Nem tudom, jó-e ez, azonkívül garantáltan hangosabb, mintha elöl vannak a lapátok (pont infrahang-tartományban).

Azonkívül hogyan lehet kifordítani a szélből?