Hy. Az eredeti rajz túl bonyolultnak látszik laikus számára. Itt leírom a lényeget. Az izzítórelén alulról minden csatlakozó számozott. 1. : vastag piros vezeték (kb 10-es) az akksi +hoz. 5. : vastag (kb 6-os) barna vezeték az izzító gyertyák felé. Ezek csavaros rögzítésű szemes sarukkal szerelt vezetékek. A többi dugaszolható csatlakozóban van. 2. : fekete szál testre. 3.: piros/fekete szál gyújtáskapcsoló 15/54 kapocs (másként gyújtás +12V). Innen megy a gázolaj szelepre +12V. Benzines autóknál a gytrafó + vezetéke is jó erre. 4. : piros/zöld szál indító vezeték. 6. : barna/fehér szál izzítás ellenőrző lámpára. A két vastag vezetékre biztosíték nem köthető. A 3-as vezetéket érdemes a biztosíték tábláról lekötni, vagy 10A-es biztosítékkal védeni. Ha szükséges a relé, csatlakozót is adok hozzá 5e Ft+postaköltség. Vagy erre jössz. Üdv Kapi