Egy barátom dízel Opel Signumjában az tűnt fel, hogy nem mozdul a vízhőfokmérő. Mentünk jó néhány km-t és meg sem mozdult 60 fokról. Semmi más tünet, pusztán vizuálisan a "mutató". Bevittük az opel szervízbe, és termosztátcsere. Azóta hibátlan.
(kicsit halkabb lett, kevesebbet eszik, és talán jobban fűt)

Na már most nagyon elgondolkodtam, hogy ha én lennék ebben a cipőben, miről tudnám, hogy meghalt a termosztátom? Mert ugye nincs hőfokmérőnk. És ezzel a néhány ezer forintos alkatrésszel tönkre tehetem az autót.
Volt már BMW-vel ilyen tapasztalatotok, hogy tönkre ment a termosztát??