Különbségek:
Mindkét verzióban 3 izzó található a piros felületek alatt.
Míg az LCI előttinél mindhárom izzó világít helyzetjelző gyanánt ( csökkentett PWM-el ), addig az LCI-nél kizárólag a ködlámpa ég mint helyzetjelző, a nagy lámpafelületben csak a Cellis csövek világítanak ( LED ).
Az LCI előttinél a fék szerepét egy darab izzó látja el ( külső ), az LCI-nél dupla felület világít alapban. ( külső, középső ).
Értelem szerűen a kétfokozatú féklámpa is más megjelenési képpel bír a két típusnál. A régiek a középső izzót használják, az LCI a ködlámpát.
Az LCI rendelkezik külön 4 db pozíció leddel a lámpa oldalsó felületén is.
Az index az LCI-nél több darab kis leddel van megoldva, szemben a régi normál 21W-os izzójával.
A parkfény is különbözik, míg a réginél a a funkciót a féklámpa alacsony kitöltéssel látta el, az LCI-nél a LED Cellis csövek látják el.
Nagyjából ennyi.
Jani