Különbségek:

 

Mindkét verzióban 3 izzó található a piros felületek alatt.

Míg az LCI előttinél mindhárom izzó világít helyzetjelző gyanánt ( csökkentett PWM-el ), addig az LCI-nél kizárólag a ködlámpa ég mint helyzetjelző, a nagy lámpafelületben csak a Cellis csövek világítanak ( LED ).

 

Az LCI előttinél a fék szerepét egy darab izzó látja el ( külső ), az LCI-nél dupla felület világít alapban. ( külső, középső ).

Értelem szerűen a kétfokozatú féklámpa is más megjelenési képpel bír a két típusnál. A régiek a középső izzót használják, az LCI a ködlámpát.

 

Az LCI rendelkezik külön 4 db pozíció leddel a lámpa oldalsó felületén is.

 

Az index az LCI-nél több darab kis leddel van megoldva, szemben a régi normál 21W-os izzójával.

 

A parkfény is különbözik, míg a réginél a  a funkciót a féklámpa alacsony kitöltéssel látta el, az LCI-nél a LED Cellis csövek látják el.

 

Nagyjából ennyi.

 

Jani