34.000 van az autómban. (én így csinálom: 5.000, 20.000, 35.000 km)

csak tudod azt nem értem, hogy kerül olaj a turbócsőbe. Most oké kicserélik a tömítést, de ezzel nem oldjuk meg, csak a szivárgást. SŐT! Most hogy nem tud kiszivárogni, hol fog összegyűlni? Én kajak nem értem.
Ez olyan, mintha becsomagolnám a szart.

Laikusként úgy érzem, hogy nem az a baj, hogy ott szivárog, hanem maga az, hogy hogy kerül oda olaj??
Ha jó a tömítés, akkor nem szivárog, de akkor mi lesz a lecsapódott olaj sorsa? ott fog állni a csőben?? Esküszöm nem értem.