sensei47 Creative Commons License 2009.09.25 0 0 91
============================================
Szolnokon gyárthatják a Kínában népszerű magyar találmányt

2009. szeptember 8. 11:40 L. Murányi László

A Gaus-kerék, nevét meghazudtolva, magyar ember magyar találmánya, amit Kínában már jobban ismernek, mint Magyarországon. Az igazi világhír azonban még várat magára. Hogy igazán nagy durranás legyen belőle, abban szolnoki cégeknek is komoly szerep juthat.

Gőczey András mérnökember. Azt mondja, a Gaus kerék és ő hosszú és változatos évtizedet töltöttek el együtt, mire nemcsak gyártani, de másolni, hamisítani is kezdték a kereket. Ráadásul nem is akárhol, Kínában!

Egy kerékről van tehát szó, amiről ma még maga a megalkotója sem tudja eldönteni, hogy közlekedési eszköz-e inkább, vagy sportszer. Ránézésre a rollernek és az egykerekű biciklinek a keveréke, amivel akár 25-30 kilométer is megtehető egyvégtében, és akár harminc kilométeres végsebesség is elérhető vele. Rollerező mozgással hajtható, és gyorsan megtanulható rajta a közlekedés. Nyugat-Európában, Amerikában és Kínában már tízezrek használják — kínai gyártásban.
A Gauswheele névre hallgató — Kínában Magicwheele-nek, Mágikus keréknek nevezett — fröccsöntött műanyagszerkezet gyártását eredetileg Kínában sikerült megszerveznie a feltalálónak és társának. Az üzlet azonban megromlott, amikor egyre több lett a hamisítvány, és egyre kevesebb a befolyó jövedelem. Utóbbi aztán teljesen el is apadt.
A szolnoki partnerek a találmány, az eszköz históriájának most kezdődő második fejezetében, a magyarországi gyártó háttér megteremtése során kerültek előtérbe. Egyikük a kerékvázat, másikuk pedig a „csomagolására" és szállítására alkalmas hátizsákot szállítaná.

— Gőczey úr csak nemrég keresett meg bennünket, hogy alumíniumból tudnánk-e sorozatban gyártani ezt a szerkezetet — meséli Bognár Miklós, egy szolnoki kft. igazgatója. — Nekem azonnal megtetszett, mert rendkívül ötletesnek és hasznosnak látom a Gaus kereket. Ráadásul üzletileg is fantáziát látok benne. Jelenleg még csak arról tárgyalunk a feltalálóval, hogy a csővázat mi gyártsuk hozzá, de én szeretném, ha végül a teljes összeszerelés is hozzánk kerülne. Megvan a gyártáshoz a teljes műszaki hátterünk: nagyon pontos csőhajlítási technikára van szükség, és mi rendelkezünk ezzel.

A szolnoki vállalkozás mindenesetre nemcsak tárgyalt, hanem gyorsan cselekedett is: előbb legyártotta a prototípust, majd egy öt darabos kollekciót, és már készülnek az első nagyobb, ötszázas próbaszériára is. Aztán ha az elkelt... A mondatot egyelőre ne folytassuk.
Bognár úr azonban nemcsak az üzleti lehetőségek miatt lelkesedik a Gaus kerékért. Azt mondja, rövid idő alatt a fiatalok kedvencévé válhat a négy kilós, alig hetven centi átmérőjű „jármű", ami a városi közlekedésben kiválóan alkalmazható, és szükség esetén egy speciális hátizsákban is elfér.

— Kellemes meglepetés volt számomra mindkét partner — dícséri a szolnoki cégeket a szabadalomtulajdonos Gőczey András. — Tetszik, hogy nem pestiesen reagáltak a megkeresésre, hanem igazi együttműködőkként.
Az üzlet tehát a beindulás előtt áll, a szereplők — feltaláló, reménybeli gyártó és beszállító — derűlátóak. A válaszokat azonban majd a piac adja meg.

Már egy hátizsák is elkészült

A Gaus kerékhez egy nonprofit kft. készített hátizsákot, egyet. Kalló Zoltán, a cég termelési igazgatója azóta is őrzi az elsőt, és várja, várják a megrendeléseket. Azt mondja, a döntően megváltozott munkaképességűeket foglalkoztató cégük életében fontos lenne ez a megbízás. A sorozatgyártáshoz megvan a szükséges kapacitásuk és a tapasztalatuk is. Már csak az üzlet beindulására várnak.
============================================