Hy Endrebá!!!

Az első és hátsóhíd közti típuskülönbségből fakadó összeférhetetlenséggel én sem értek 1-et!!

Az én vasam alatt elöl gaz, hátul zsuk híd van:-)

Köszönik szépen, nagyon jól kijönnel egymással:-)

Bíztosra akartam menni, megemeltem a vasat oldalról, mindkét baloldali kerék a levegőben, összkerék bekapcs--> majd felül megjelöltem krétával mindkét kereket, oszt elkezdtem forgatni. Nagy örömönre a tizedik kör után is megeggyezett a krétajelek állása:-))

Így teljes biztonsággal állíthatom, hogy  tuti egyforma mindkét híd áttétele:-)

Ez az én esetemden igaz, de látatlanban párosított hídaknál előfordulhat áttételbeli küönbség.

Az a tuti, ha egyforma difikkel és egyforma kerekekkel próbálkozunk, a T-4k-nál sem ciki az egyforma kerék:-))

Meg lehet spórólni a sok számolást:-)

Viszont kis odafigyeléssel mególdható a csúsztatás is,(ahogy mondod) de ha elfelejted, akkor tényleg hazavágják 1mást:-(