Hello!

Ez valóban FAP szűrő eltömődésre utal. Ezzel egyidőben kigyullad a műszerfalon a sárga motorsziluett is. Nem kell komoly hibára gondolni. Valószínűleg sokat jártál vele városban viszonylag alacsony sebességgel. Ilyenkor ki kell vinni országútra, meghuzatni picit és 8-10 km-t egyenletes 90 - 100-as tempóval autózni és minden bizonnyal megszűnik 1-2 beindítás után a hiba.
Nekemis volt ilyen, rendszeresen visszatérő volt, 1000 km város után tuti jött.
Aztán elkezdtem használni bele a Total Quartz Ineo Ecs elnevezésű direkt FAP szűrős motorokhoz kifejlesztett változatát és azóta nincs hibajelzés.
Ha nagyon el van tömődve a szűrő akkor folyamatosan írja a hibát, huzatásoknál füstöl és nehézkesen megy az autó. Ebben az esetben a márkaszervizek FAP szűrő cserét szoktak ajánlani, ami azonban felesleges. Maga a szűrő leszedhető és magasnyomással vízzel tisztítható. Kell egy szerelő aki szét tudja szedni ha nem akarsz hozzányúlni és sterimo.
Esetlegesen még az Eolys folyadék szintet lehet ellenőrizni és ha kell utántölteni. Ami sajna nem olcsó dolog...
De először ha nem ezt az olajat használtad eddig, ezentúl ajánlott ezt önteni bele.