"Szerintem jó ötlet, de akkor a 32-est is érdemes lenne arra vinni."

Pont úgy lenne értelme a 33-as Ágoston tér felé való vitelének, ha a 32-es marad a Kórház téren. (Vagy a két járat össze van nőve?) Ráadásul az Ágoston tér felé hosszabb az út.
-
"Lényegében csak az Aidinger utcai megálló maradna ki. Ehelyett Vasas és Hird közvetlen belvárosi és kertvárosi kapcsolatot kapna. Szerintem utóbbi többet ér."

Hát nem ér annyit. Visszalépés. Túl hosszú az a vonal. A vasasi és a hirdi ugyanúgy átszáll, mint eddig. Adok is meg el is veszek = inkább nem csinálok semmit.
-
"Ha a 36-os szóló, de sűrűbben jár, a 41-es pedig csuklós, de ritkábban jár, akkor elképzelhető, hogy kb. azonos férőhelykínálatra van szükség. Ha egy csuklóson 150 ember fér el, egy szólón pedig 100, akkor ez még stimmel is, legalábbis a délutáni csúcsban: a 36-oson és a 41-esen is 300 férőhely/irány/óra a kapacitás."

A kilométer több lenne, mint most. Több busz is kellene, ez ellenkezik a korábban felvázolt buszkiadási koncepciójával.