Nekem a 125ös sportgépemen is ilyen nicasil-os henger van.
Ez egy réteg a henger falán ha ez összekarcolódik akkor kuka az egész henger nem lehet fúrni max honolni de az én hengeremnek az alap dugója 53.95 és ezt fel lehet honolni max 54.01ig.
Ennek a rétegnek a jó tulajdonsága sokkal kopásállóbb mint a vashengerhenger
sokkal jobb a siklási tulajdonsága mint a vasnak és járatni is kevesebbet kell.
Csak ha baj van mélyen zsebe kell nyúlni használtan is vagy 30 hozzá egy henger hálaistenek még ilyen problémám nem volt.
Ezt a nicasilozást nagy fordulatú 2 ütemű motoroknál alkalmazzák.
Ezen a képen látszik ahol a nicasil meg van patanva a kipufogónyílástól jobb oldalra: