Az út minőségét a felső kopóréteg folytonosságával lehet jellemezni, nem a vízszintességével.

Sokan nem gondolnak bele, de az útpálya víztelenítését meg kell oldani, amihez az utat hullámoztatni, vagy oldalirányban lejtetni kell.

Egy beépített környezetben a meglévő járda, vagy keresztutcák szintjéhez, mint meglévő állapot igazodni kell, ebből az következik, hogy úg ynéz kia z út, mintha hullámvasutat szeretnének csinálni.

Ettől még a burkolat lehet jó, és dinamikus hatások nem érik a vázszerkezetet, mint egy kátyús Thököly úton. Az egy más dolog, hogy ötvennél nem konfortos az utazás.