A fékbetéteknek kell vagy 100km, hogy normálisan bekopjanak, de szerintem nem ezzel lesz a baj. hanem még mindig levegős a féked és azért kell annyit rápumpálni. Esetleg még az is lehet, hogy a fékcső el van dugulva, vagy összevan nyomodva és ezért kevesebb fékolaj jut a munkahengerekhez. Ha jól emlékszem erről Hubo írt régebben... Vagy még az is lehet, hogy a főfékhengerrel van valami gond.

A régi féknyergekkel fogott normálisan? 

A motor teljesítménye sok mindentől függ...  szóval nem csak a km. számít.