Amit a magyar buszgyártásról írtál egy az egyben igaz. Sajnos ez van a magyar buszgyártás egy talán soha nem látott gödör mélyén van, ami a 90-es évek elején elképzelhető nem volt, és ugyan néhány szakember még próbálkozik ebből kiutat keresni (ARC, az S91 tervezőcsapat), de igazából ez kevés. Valami olyan egetrengetőre lenne itt szükség, hogy újra a piac uralói legyünk, amit az ország sajnos most 2009-ben nem tud megteremteni. Így maradnak ezek az új kezdeti szárnycsaapkodások, és elkezdhetünk újra midnen apróbb előrelépésnek örülni (mint mikor valaki lebénul, és újra kell tanulnia járni). Én látok fantáziát az ARC-ben, ha ksiországunkban sikeresen megtanulnak buszt építeni rajta (mert ezt látom), akkor utána van esélye (ha van háttértőke) a további terjeszkedésre.