"Mindig csak gyorsulás van. Persze lehet számodra a gyorsulás pozitív irányú, és negatív irányú. De mindig csak gyorsulás. "
Ez igaz, de senki nem mondott mást. Hogyha a sebességet növeljük, akkor ahhoz energiát kell befektetni, ha csökkentjük, akkor energiát nyerünk.
Tudod: dE=m*(v
22-v
12)/2, amiből látszik, hogy ha v
2>v
1, akkor dE>0, azaz energiát kellett befektetnünk, ha v
2<v
1, akkor dE<0, azaz energiát nyerünk ki a rendszerből
"Így benzinmotorral is fékezhetünk, melegedés, és hővé alakítás nélkül."
A benzinmotor eleve melegszik, szóval szerintem "melegedés nélküli" fékezést ne a benzinmotoron mutasd be, mert nem túl hihető...
"A tévhiteden alapuló berögződésed, hogy a negatív gyorsulást csak fékezéssel lehet megvalósítani, látom komoly gátlás a megértésében."
Egyszerűen a sebesség csökkentését hívjuk fékezésnek...