"és mint jó rugóhoz illik, a rács torzulásával alakítja hővé az energiát."
A torzulás miatt nem fog melegedni. Azért fog melegedni, mert a forgórész áll egy forgó mágneses mezőben, és a gerjesztett elektromos áram nem tud mást csinálni, mint melegedni...
"Azaz akár gyorsítás, akár lassítás, a vezető csupán követi az őt vontató mágneses mezőt, így mindkét esetben a vontató mágneses mező végzi a munkát"
Nem igaz. Az aszinkron motor is képes generátorként működni. Például a liftekben a motor gyakran nem gyorsítja, hanem lassítja a fülkét, amikor természetesen elektromos energiát termel vissza a hálózatba.
"Szupravezetővel és porvasmaggal ilyen melegedés sincs."
"azaz az energia 90-98%-ban mozgássá alakul."
bizonyos esetekben igen, bizonyos esetekben meg nem: a névleges teljesítményen ilyen a motorok hatásfoka.
Az előbb írtam az álló forgórészű motort, amikor természetesen a befektetett energia 100%-a alakul hővé, de említhetném az üresen jár motort is, amikor szintén az energia 100%-a alakul hővé...