Pontosan mire gondolsz? Milyen szabályozásra? Én a turbónyomás és restriktor átmérőn kívül nem láttam eltérést a tavalyihoz képest (már nem emlékszem de mintha az üzemanyagtank méret se változott volna 90l/81l).
Igazából szerintem rövid etapok alkalmával semmi esélye a benzineseknek - időmérőn pl - (mondjuk az Aston csak átemeli a DBR9-es motorját, ami már tavaly is csak azért nyert a GT1-ben mert a Corvette-eknek súlyos problémái támadtak), de hosszú távon bármi megtörténhet. Csak hát sem a Peugeot, sem az Audi motorok nem szoktak meghibásodni.