Azért ez nem ilyen egyszerű. Mi sokat mértünk GPS-sel a Fehérvárin. Albertfalván a Kitérő és Építész utca között 51 km/h volt pótossal a max. A belső szakaszon a feszültségviszonyok is korlátozták a gyorsulást - és korlátozzák ma is. Mindazonáltal, ha nem volt forgalmi akadály és extrém feszültségesés, 43-48 km/h bármelyik megállóközben megvolt.

Németországban sokat utaztam Tatra-Großzuggal (T4D+T4D+B4D). Az se ment 45-nél gyorsabban, szinte sehol (Persze, tudom, ott más az áttétel). Az akcelerátor meg? Gyűlöltem, mert iszonyúan rángat, finoman indulni lehetetlen vele. Ha a megálló után kitérő/lámpa/zebra stb. jött, a hirtelen felkapcsolás és az azt követő lezárás miatt 20 körömmel kellett kapaszkodni. Sebességtartásra is alkalmatlan, állandóan föl-le kell kapcsolgatni, nem javítja az utaskomfortot.