Szia,
a hajógyár korábban meg volt, mint a Szent István építése, a probléma a megfelelő méretű sólyatér. Az Ersatz-Monarchot elkezdték Triesteben építeni, de végül is a sólyákat felszabadították tengeralattjáró építésre az én könyvem szerint. A hajó alját elbontották. A forrás a hadihajól tipus könyve.

Édesviz