Az is oka lehetett tán a korai mellékvonalak-kisvasutak megszüntetésének, hogy akkoriban Magyarországon munkaerőhiány volt. Senki nem akart nagyon rosszul fizetett ipari munkás lenni, a borravalós szakmákba törekedtek, ott lehetett valahogy megélni (meg a MÁV-nál, de az más tészta :-) ). Tán azt akarták pártjuk és államuk vezetői, hogy a kevéssé munkaerőhatékonyan működő vonatok helyett a sokkal munkaerőhatékonyabb buszok vigyék az utasokat. Tudjátok, tervgazdálkodás.