Törölt nick Creative Commons License 2008.11.17 0 0 427
Szia!

Vasút:

Lehetne tovább ragozni, eléggé érdekes a történet. Most éppen már a módosított nem tudom hányadik határidőt sem tartották be....
Anno ez a híd - amennyire én tudom - ideiglenes céllal épült meg, nem tartós üzemre tervezték. Aztán megmaradt pár évtizedig ideiglenesen :-). Ezért egyvágányú, ezért olyan, amilyen.

Most utólag kétvágányúsítani, ha már felújítják témakör. Eléggé lehetetlen dolog állítólag. Nyilatkoztak építőmérnökök, statikusok, miért nem nagyon lehet, illetve ennek akkor lenne értelme, ha utána a vonalat is végig kétvágányúsítanák mondjuk Óbudáig. Az egész töltést szélesíteni kellene, de nincs hová szélesíteni, mert mellette utak vannak....
Azaz nem egyszerű a probléma. Valamelyik nap voltam bent az Önkormiban műszaki irodában, rákérdeztem, mit tudnak a vasútvonalról, annak felújításáról, stb.
Amit mondtak: havonta kéthavonta kapnak a MÁVtól mindenféle ilyen olyan terveket, engedélyeztetéseket, azaz a háttérben zajlik a munka. Valószínűleg előbb utóbb valami lesz. Bár mivel Abszurditánban élünk ki tudja. Papíron vannak engedélyek, stb. Kétvágányú szakaszok Pilisvörösvár és Óbuda között, meg sok egyéb.

Egyébként támogatni szerintem mindenki támogatja, senki nem a maga ellensége...

Majd meglátjuk, ha látjuk....

Tó környékéről talajvíz ügyben én nem tudok nyilatkozni, csak sejtéseim vannak. Szerintem a legegyszerűbb egy ottani lakót megkérdezni. Mondjuk pincét nem nagyon láttam arrafelé, ezt tény. Általában kiemelik pár sor zsalukővel a felbetont/alapbeton síkját, így eme problémát viszonylag jól lehet orvosolni.

Attila
Előzmény: Maha01 (426)