Ez egy belső égésű motor leválasztott égéstérrel és külön kompresszorral--hatásfok rosszabb az átáramlási veszteségek miatt+hosszabb égéstér meg bla,bla,bla.Magyarul soha nem lesz belőle semmi.Képzel el ha már száz éve működne ez a motor(mert természetesen működő képes) és valaki (mondjuk xy ottó kunkupecről) beadna egy szabadalmi találmány ahol egybe lenne a kompresszor az égéstér és a munkahengerek(kevesebb alkatrésszel) ---- hát kunkupecre telepítene gyárat a Germanka Mercedes .