Üdv!

Pénteken a GN-nel mentem dolgozni. Megnéztem, és igazad van: a csepeli gyorsforgalmin lassan ugyan, de elérte a 75-80 körüli tempót. Csak kellett neki idő, hogy kifussa. De ... szóval télleg nem egy erőgép. Most értettem meg, amit korábban írtál, hogy 70-ről késégbeesetten próbálsz gyorsítani egy teherautó-hűtőráccsal a hátadban. Szerencsére nekem ez most nem adatott meg, de nem is szeretném kipróbálni. Úgy érzem, hogy jövő ilyenkor már nem ez a motorom lesz ... ;-)

Ja, és mit csinál a kezdő motoros, párás Duna-parti hajnalban? Hát nem vesz fel kesztyűt ... ! A Lurdy-háznál már huhogtam az ujjaimat, met a bal az ugye annyira nem érdekes, max. lefullasztom a motort, de a jobbal fékezni kellett volna ... azt meg érzéssel, lefagyott ujjakkal kicsit problémás ... :o) Hazafelé a 15-20 fokban már mosolygós volt, de azért MOST egy életre megtanultam a helyes öltözködés fontosságát, meg azt, hogy motoron közlekedve 5-10 fokkal hidegebb van, mint mellette állva.

twk004