ezen a szakaszon eléggé el van bénázva a KKkrt: először (a Lenkei János utcánál) jobbról megszűnik egy sáv (hogy helyt adjon egy rövid balra kanyarodónak), de párszáz méterrel később ismét megszületik az átmenetileg megszűnő jobb szélső sáv, hogy a kereszteződés után ismét megszűnjön.

Nem csak a dugószimulátor, de az Élet is azt mutatja, hogy nagy forgalomnál a sávmegszűnés dugót okoz és ezáltal csökkenti az út kapacitását. A lámpás kereszteződés átbocsátó kapacitása növekszik, ha egyszerre több párhuzamos sávban kapnak zöldet az autósok, de a kereszteződést megelőző sávmegszűnés miatt a dugó a Lenkeitől visszafelé (kelet felé) van.