>1 sáv válik ki, aztán 2re bővül... (és viszont: a becsatlakozó rámpa 2ről 1re szűkül a becsatlakozás előtt...)

Na ezt nem értettem, azaz arra gondoltam, hogy az 1 sáv kevés lesz. Néha borzasztóan erős a forgalom arra, szóval erős torlódást okozhat az 1 sávra szülülés. És szerintem a forgalom csak nőni fog.

>mint az M30nál és M35nél... (ahol speciel totál indokolatlan...)

1-et értek.

>bezzeg az M6 kiválása az M0ból

Amilyen gyér az M6, talán nem lesz gond. Bár, ha hevi forgalom lesz később, mert ugye az M6 része valami É-D EU csatornának, akkor lehet, hogy gázos lesz, 5-10 év múlva, és - a helyszint nézve - nem lesz 1szerű az átalakítás.

>M43 kiválása az M5ből csak 1sávos, többszöröse forgalom mellett...

Igen, ezt szerintem is elkúrták, nem kicsit, nagyon.