"Egyik oka, a nagy kapacitású akkumulátor általános elterjedésének hiánya. Nem tudok róla, hogy egyáltalán ki lenne fejlesztve. Ez azért komoly indok."

No azért ne keverd a Gizikét a gőzekével. Abból, hogy Te nem tudsz a létezéséről, nem feltétlenül az következik, hogy nincs, inkább az, hogy nem ismered a kérdéskört.

A villamosnenergia előállításával és felhasználásával kapcsolatos téveszméid is azt valószínűsítik, hogy nagyon-nagyon távolról nézed a kérdést. Az elmúlt 10 évben már több 100x jöttek elő ugyenezek a tévhitek, és a mai napig is rendre megismétli valaki azokat. Tipikus a hidrogénben való vak (tév)hit, pedig elméletileg már vagy jó 8 éve bizonyítást nyert, hogy soha nem lehet belőle semmi a közúti közlekedés számára, de már politikailag is csúfosan bebukott már vagy 2 éve ( ugye Bush és olajos haverjai erőltették ezt a nyilvánvaló őrültséget annak idején ). A "bio"üzemanyagok is szép bukást fognak bemutatni, a metanol meg csak akkor működhet, ha jó sok fosszilistól különböző energiánk is kerül hozzá, hogy elő lehessen állítani (de nem kerül).

Amúgy meg: EV