Van egy trükk, amivel - ha elég gyors vagy -, meg lehet spórolni némi kapcsolgatást: rögtön a betöltés után pár másodpercig még pörögnek a hajtóművek. Ekkor a fedmérnök paneljére kell váltani, és ott villámsebesen a következőket kell fölkapcsolni: kifogyasztó tartály szivattyúi (4 kapcsoló), tűzcsapok (3 piros fedeles kapcsoló) és az indító kallantyúk (3 fehér bizgentyű baloldalt alul). De ez csalás persze :) A korrekt indítási eljárást - sok egyéb érdekes dolog mellett - megtalálod a PT doksijában.