Sőt ehhez kapcsolódóan elfelejtettem kérdezni még valamit: szóval az alállomások mekkora szakaszt hivatottak táplálni, kb. hány "betáplálási pont" ez? És egy fázishatár mekkora szakasz?

Úgy vettem észre, hogy az alállomásokat épp az akutális pálya közepére teszik. Valahogy így lehetett ez a Cegléd-Kiskunhalas vonallal, vagy épp a Kiskunfélegyháza-Szeged vonallal. Ha Szegeden villamosítják a 136-os Szeged-Szabadka vonalat véletlenül, akkor majd ott is lesz egy alállomás?!

A topikolvasók már kaptak információt azzal kapcsolatban, hogy egy km pálya villamosítása milyen nagyságrendben mérhető, de azzal kapcsolatban, hogy egy alállomás teljes felszereltséggel, és a fázishatárokkal együtt(és adott esetben a dolgozók kiképzésével együtt) mibe kerül?