Szerintem nem sokkal több, főleg, ha a sebességváltónak is valamivel nagyobb az áttétele. Nekem éppen az a bajom az 1.2-essel, hogy túl kicsik az áttételek, és túl sokat forog a motor adott sebesség mellett. Nagyobb áttételhez meg ez a motor túl gyenge lenne. Arról már nem is beszélve, hogy ha véletlenül kiesne az egyik henger, az jóval nagyobb érvágás lenne egy háromhengeres motornak, mint egy négyhengeresnek. Ez persze nem túl gyakran fordul elő, de benzines motornál azért könnyen megeshet, elég hozzá, ha bedöglik egy gyertya. Mindent összevetve én az 1.4-est választanám, ha volna rá lehetőség. Csak azért vettem 1.2-essel, mert csak arra volt félmilliós akció, és azért az a félmillió nekem nagyon nem mindegy.