Szia!

Bíztam abban, hogy nem fékkel behúzva dolgozol. Úgy érzem nagyon sajnálod a gépet. Ne féltsd annyira a fordulattól. Terhelés alatt nem fogja tudni a maxot kipörögni. Ha félgázon dolgozol, lehet hogy rosszabb. Lehet, hogy többet csúszik a kupplung, ami elég nagy hővel jár. A kupplung pofák és a kupplung harang is fémből van. Ha fém a fémen csúszik akkor nagy hő keletkezik, ami egy idő után az anyag szerkezetét is megváltoztatja. Terhelés nélkül fullgázon 12500-13000 körül pöröghet a géped a gyári beállítás szerint. Én 12500-ra szoktam beállítani a fűrészeket.  Terhelésen sokkal kevesebb amit pörög. Több katalizátoros gépnél a terhelés nélküli fordulatszámot 14000 körül adják meg.