De a szűrő mindentől független működik, így nincs az hogy ha ezt vagy azt teszel a benzinbe vagy az olajba akkor már nem hatásos.
Ha 10%-al kevesebbet eszik már megérte.
De nekem még 2-3 decit is megér.
Nem mindegy hogy 5.5-et eszik vagy 5.2-t.
Azzal a pár decivel még helyben tudok szaladgálni a 70-es szinyóval.

Van egy 250-es krossz ETZ-m abba militecet tettem.
Előtte nem volt alapjárat, mindíg leállt.
Utána pár óra használat után úgy felment, hogy legalább 3 tekerét visszakellett állítani az alapjárati csavaron mert túl nagy volt az alapjárat, a gázra meg sokkal élénkebben reagált utána.

Mi a vélmemény erről?