Szia Trofimov,

 

igazából szerintem egyik sem a legjobb választás. Az 5W-40/5W-30 még elmegy, de csak nagyon jó állapotú, igen kevesett futott példányba látom értelmét a használatának.

A 15W-40 ásványi azért nem, mert kímélni akarod, és minél tovább használni, megbecsülni, akkor ez sem az ideális. Sokat futott, leharcolt motor esetén ajánlom csak.

 

A legjobb megoldás egy SAE 10W-40 rész-szintetikus olaj lenne.

 

A szervóba Dexron II D minőségű ATF szükséges.

 

Érdekes, de a váltóba is Dexron II D minőségű ATF-et látok előírva (ESD-M2C186-A).

Mondjuk, bizonyára használható lenne egy 75W-80 API GL-4 minőségű hajtóműolaj is.

Lehetséges, hogy hibás a katalógus, de nem valószínű.