Arra jó, illetve azért kell, mert esetenként enyhe terhelésváltozáskor azonnal felvált.
Ezt pedig nem szivesen veszed dúrva gyorsuláskor, vagy hegyen fel amikor terhelésváltozás áll be. A hidraulika azonnal érzi a nyomáskülömbséget és fölvált, de a következő pillanatban már ismét megváltozik a terhelés, akkor viszont visszavált. Ez mind fölösleges váltóigénybevétel és természetesen elvesztett idő. Remélem sikerült leírni....

Jocó