"A Multicarnak nem volt terepes változata."

Ez régen valóban így volt, de a 90-es évek elejétől már van, csak hozzánk sokáig nem került belőle. De például a zalaegerszegi Növényvédő Állomáson is egy terepes Multicar Champion lépett a Haflingerek helyébe.
Egyébként igaz lehetett, amit a kerékcseréről meséltek, mert a lökhárítónál megfogva én is sokszor odébb emeltem a Haflinger elejét :-) Ha a nehéz szántóföldi szórókeret volt felszerelve rá, meredek domboldalakon tudta emelgetni rendesen az elejét permetezés közben.

Pár kép az utódról: