Azt hiszem azok a számok, amit újra kiadtak, soha nem egyeztek meg az eredetivel, vagy formában vagy színben eltértek attól.
Erre jó példa az E-s sorozat, amit először a 125 ccm feletti motorkerékpárokra adtak ki.
Ez megközelítőleg négyzet alakú és a motorkerékpár jellegénél fogva csak hátra szerelték.
Amikor a magán személygépkocsikat látták el ugyanezzel, azokra téglalap alakú került és elöl-hátul.