Száz szónak is egy a vége: ezek a tárcsafékek nem bírják a folyamatos fékezést, nem a régi gyári azbeszt betétek vannak rajta (rákkeltő hatás).
A hosszabb (Kavicsbánya elágazástól Ilonatelepig 1100métert légfékkel 30km/h sebességet tartva32,5 ezrelékes esésben, miután megálltál Ilonatelep mh.-en az egyik peronról átnézve a másik peronra nem lehet semmit látni a sűrű füst miatt) ill. sűrűbb fékezésnél a tapadásából is igen sokat veszt (nem ott állsz meg ahol tervezed, csak húzod-húzod a D2 karját és a fékhatás egyre gyengébb).
A féktárcsákat meg folyamatosan kenjük olajjal (a motorkocsikon a motorok kenésére használt olaj) és egyéb szennyeződésekkel amik kivédhetetlenül rákerülnek és esetleg leégnek róla egy hosszabb fékezésnél :D .