Még egy dolog, aztán nem satuzok tovább...
Ha megnézed alulról, akkor láthatod, hogy a lefogótalpon 3 darab furat van - ami ráadásul egy legalább 15%-kal nagyobb körön van elhelyezve.
Ehhez képest, a tényleges terhelést meg 2 darab, kisebb körön lévő csavarral etetik fel. Ugye te is érzed, itt valami nem gömbölyű...