Akkor van egy kérdésem.

Azt írod, hogy a töltet csak meghatározott.... De mi van akkor, ha az indítást követően a közegellenállás miatt az orr (gondolom, a fej is) felmelegszik?

Erről eszembe jut, hogy a Dvina légvédelmi rakéta komplexumok rakétáinak starthajtóművében hajdan naponta négyszer kellett mérni a lőportöltet hőmérsékletét, és a laval körtét ennek megfelelően állítgatni kellett. Na de az a plusz minusz 40 fok mi volt a hajtómű több ezer fokos égési hőmérsékletéhez képest? Számított ott valamit a pár fok eltérés? Ugyanez a kérdésem vonatkozik az R-300 rakéta harci részére is.