az ötelet nem rosz, de hány voltos a motor?
a generátor ugye 220-at termel
a motor (nemtudomennyi) de ha egy autó akku meghajtja akkor 12 V-os lehet.
a kettő közzé kell egy trafó (akkutöltő) ami bírja a terhelést, amit a motor összehoz.
ezek után, hova ülsz?
bár ha nagy a csónak elfér a cucc, de a generátor büdössen kerreg az orrod alá.
egy akku töltő nem elég a 220-at átalakítani 12-V-ra mert nem töltöd az akkut, hanem a motorral terheled.
akkor lenne jó, ha olyan aggregátorod lenne, ami 12V-ot is le tud adni magas amperrel.

szerintem ha meszebb akarsz menni egy kisteljesítményű benzines mocival jobban kijösz. mintha telepakolod a csónakod kacattal.
vagy vigyél inkább több akkut, akkor legalább csendben is tudod élvezni a siklást.

egy bazi nagy teljesítményű akksival jókora távot lehetne megtenni csónakkal.

de egy pár evező nem árt a teszteléskor :-)