Sajnos a ferihegyi infrastruktúra (főleg az 1es terminál) most sem sokat ér. A vad kapitalizmusban sokkal előbbrevaló az hogy még több üzletet meg csilivili dutyfree-ket építsenek, mint az, hogy helyet teremtsenek a repülőgépeknek és a kiszolgálóknak. Nem véletlen, hogy több nagy távol-keleti légitársaság elállt a ferihegyi járatnyitástól, mind cargo, mind pedig utasforgalom szempontból. Most úgy áll a dolog, hogy a nagyobb számmal közlekedő fapadosok - főleg a ryan - epekedve várják hogy ferihegyről elmozdulhassanak, és ami szörnyű, csak azután, hogy légitársaságok mennek el fog a vezetés rádöbbenni a fejlesztések fontossági sorrendjére. Szerintem.