Azért mert nincs mindenhol Troli-felsővezeték.

A jármű Budapesti  használatra készült, ahol sajnos nem vagyunk elhalmozva troli felsővezetékkel, villamoshálózat valamivel tágabb teret fed le.

A környezetbarát működés érdekében a busz használhatja a troli és a villamos felsővezetéket is, ezzel nagyban megnövelve a hatótávolságát illetve azt a területet ahol hálózatról közlekedhet.

Emellett a dupla tető jóval nagyobb mint egy átlagos buszban hogy helyet kaphassanak az akumlátorok, ugyanis, ahol nincs felsővezeték pl. van pár km távolság a troli és a villamos felsővezeték között, ott a buszt az akumlátorok adta energia hajtaná.