Nekem azért gyanús, hogy kell lennie csatlakozási pontnak, hiszen a műszerfalon is van felkészítés. Én a helyedben még körülnéznék vagy akár érdeklődnék márkaszervízben is pl. de speciel sok vonóhorgos Multipla van pl Hollandiában és Németországban is. Szerintem érdemes a klubjaik honlapjait is végigböngészni. Ja, és akár feltenni a kérdést az angol fórumon pl.