Azt, hogy miért terveznek többféle olajzórendszert, azt meg nem tudom mondani, de sok esetben találkozni ezzel, autótípustól függetlenül. A szűrőbetétes rendszereknél a szűrőhöz vezető olajjáratban van a visszaáramlást gátló golyós szelep, míg a fémházasoknál a szűrőkbe. Vannak autótípusok ahol mindíg a blokk olajjáratában van a szelep.(pl. Opel) Itt természetesen a fémházas sem tartalmaz szelepet.

Melyik a jobb? Passz. Erre szerintem nem lehet egyértelmű választ adni.

A Fridcarnál, Fotánál van készletben Mann szűrő.

Te hol laksz? Esetleg küldetnék.