Hali!

 

Sajnos belenyúltál, ez az egyik leg olajzabálóbb motor:-(

Az enyém Z16XE szintén zabálta az olajat /így vettem / durván fehéren füstölt.

 

A megoldás teljes motorfelújítás!

Fúrás + új dugó , szelepvezetők cseréje + sz.szár szimmeringek.

Itt jegyezném meg hogy az opel motorokat csak 1 szer lehet fúrni , egy 0,5-ös túlméretű dugó van hozzá!!!

Amikor lent volt a hengerfej jó lett volna megnézni a dugót h 0-ás v 0,5-ös.

Ha már fúrták akkor felejtős.

 

Volt rá kisérlet h elhagyjuk a fúrást és csak új dugót kapott a motor - az bevált csökkent az olajfogyasztás.

 

Igazábol a dugattyú a nagy költség nem a fúrás meg a blokk ki-be úgyhogy nem nagyon javaslom ezt a fajta javítást -ha már ennyire belebonyolódsz akkor legyen rendessen megcsinálva!

 

A hiba oka egyébként a dugattyú deformálódása miatti megnőtt illesztési hézag.

A hengerfalon kisebb mértékű kopás mérhető általában.

Ez ilyen sajnos.

 

Véleményem szerint ha "csak" 1L/1000km az olajfogyasztásod akkor hagyd a fenébe, élj vele együtt

 

Egy ilyen motorfelújítás sok százezer ft //a 4 dugó minimum 100.000 Ft és hol a többi...//  úgyhogy gondold meg - igaz utánna sokkal jobb is lesz. :-)

 

By

customer